# 平臺使用常見問題
## 問題1. TDX平臺的定位為何？
* 本平臺定位為交通部運輸領域開放資料的Transport Open API Portal，提供單一資訊代理平臺以利使用者快速尋找各類型資料。其資料服務供應範疇涵蓋全國尺度之公路、軌道、航空、航運、自行車、路況、停車、圖資、道路路段編碼、觀光等交通運輸動靜態資料，未來持續擴增。
## 問題2. TDX平臺主要服務對象
* 本平臺主要提供對運輸旅運資料有興趣的網頁或APP加值者，服務對象包括：自由創作者、商用加值業者、研究機構、內外部需用機關等。
## 問題3. TDX平臺與其他Open Data平臺不同之處？
* 本平臺為交通部各運輸資料開放(Open Data)的重要管道，以運輸資料標準為流通基礎，介接各類型運輸資料包括：公路、軌道、航空、圖資、即時路況等，本平臺特點為所有公開的API皆因應跨運具資訊整合需求依資料標準轉化，並採用國際OData標準介面格式對外供應，在加值應用上十分便利有彈性。
## 問題4. TDX平臺與原五大平臺的差異為何？
* 交通部運輸數據五大平臺(PTX、Traffic、GIS-T、TICP、LINK)目前皆擁有各自的會員帳號、權限、與API Key管理機制，但彼此間的的帳號或API Key尚未整合、無法使用單一認證方式跨系統存取網站或API服務，現況說明如下圖所示：
* 自2022起，為整合跨系統間的認證機制、健全資料共享，TDX整合五大平臺的API服務與歷史資料，並使用全新的認證授權方式管控資源存取權限，提供單一服務查詢與介接入口。\
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**五大平臺原有API路徑與認證方式維持不變，不影響原已介接使用的加值業者，然而在****2022/12/01子系統服務將會落日，僅以TDX單一窗口對外流通運輸資料與服務****。**
* **提醒您，原五大平臺(PTX、Traffic、GIS-T、TICP、LINK)的API權限認證方式無法使用於TDX，若需介接TDX API服務，請參閱**[**範例程式碼**](https://github.com/tdxmotc/SampleCode)**。**\
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目前為TDX平臺試營運階段，若您有任何平臺、資料或服務使用上有人何建議或疑問，請您聯繫平臺維運窗口，或於[**意見反應區**](https://tdx.transportdata.tw/topic)留下您寶貴的意見。
## 問題5. 使用TDX平臺的API服務需要加入會員嗎？
* 為了提供您良好的資料服務品質，需註冊為TDX會員並取得API金鑰之後，才能開始使用TDX平臺所提供之即時與歷史資料服務。註冊流程說明如下：
## 問題6. TDX平臺轉介接哪些運輸子計畫資料呢？
| 運輸子計畫 | 服務說明 |
| ------------------ | --------------------------------------------------------------- |
| 公共運輸整合資訊流通服務平臺 PTX | 與各公共運輸機關平臺協作建立標準化、高品質、跨運具、開放資料之公共運輸旅運資料服務，提供產官學各界加值單位得以介接開放資料應用 |
| 即時路況資料流通平臺 Traffic | 與各單位協作並提供即時交通資料服務，期促進交通資訊應用發展 |
| 交通數據匯流平臺 TICP | 收納交通歷史數據，包括旅運、公共運輸、票證及安全等各類資料，供官學研進行交通管理及應用服務研究，藉以提升我國交通領域研究能量 |
| 交通資訊基礎路段編碼系統 LINK | 以車輛行駛之重要路網進行編碼，系統提供圖臺點選、關鍵字查詢、API、LinkID導入等功能 |
| 交通網路地理資訊系統 GIS-T | 蒐整全國交通機構產製之空間資料，提供圖臺服務、空間資料編修及多種GIS格式進行資料流通供應 |
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