資料使用常見問題

問題1. 平臺主要服務對象

• 本平臺主要提供對交通運輸旅運資料有興趣的加值開發者、資料分析者、學術研究員或公務機構管理者等，服務對象包括：自由創作者、商用加值業者、研究機構、內外部需求機關等，各類人員對於交通運輸資料完整性、品質需求、動靜態資料、開發便利性等程度不盡相同，TDX提供open data四星級On-Demand的服務，以利加值應用。

問題2. 平臺資料是否涵蓋所有交通運輸範疇？

• 運輸資料流通服務現階段仍無法涵蓋所有運輸範疇，短期間將以民眾關心、資料公開、異動更新程度較高之交通運輸「旅運規劃」資料為優先整合對象，尚未納入考量的資料，將在未來做討論。資料供應現況請參考下圖，於平臺查詢更詳細基礎資料供應表及圖資與編碼：

問題3. 本平臺與其他之Open Data平臺不同之處？

• 本平臺為交通部運輸資料開放（Open Data）的重要管道，以公共運輸旅運資料標準、即時路況資料標準、停車資料標準、交通資訊基礎路段編碼規範、公共運輸票證資料-旅運分析用標準，以及全國路邊停車費查詢標準為基礎，供應全國尺度之公路、軌道、航空、航運、自行車、路況、停車、圖資、道路路段編碼、觀光等交通運輸動靜態及歷史資料。本平臺特點為所有公開的API皆因應跨運具資訊整合需求依資料標準轉化，並採用國際OData標準介面格式對外供應，在加值應用上十分便利有彈性。

問題4. 目前本平臺已整合哪些資料？後續還有哪些資料將供應？

• 本平臺於2020年試運轉至開臺期間，供應全國尺度之公路、軌道、航空、航運、自行車、路況、停車、圖資、道路路段編碼、觀光等交通運輸動靜態及歷史資料，建立機器對機器(M2M)之服務機制，期能大幅改善資料介接之效率、加速產業創新應用，截至目前提供4,620項資料，詳細資料供應現況請見資料供應現況表及圖資與編碼。

問題5. 公開資料服務以程式叫用時是否有筆數或容量限制？

• TDX API現階段呼叫頻率限制為：每個呼叫來源IP每秒最多50次 (不分API金鑰)。 未來導入會員訂閱機制時，將改為使用API Key為單位來做頻率限制 (不同訂閱等級擁有不同的限制次數)。

問題6. 資料服務介接需要加入會員嗎？

• 為了提供您優良的資料服務品質，建議您加入會員，我們將提供您更穩定的頻寬使用！ 本平臺自2022年3月起試營運，並導入API管理機制，若尚未加入會員，將有50次/日的取用限制，且無法使用開發系統讀取API；建議您查閱本書會員註冊指引說明文件，申請加入TDX會員。

• 依國發會訂定之『國發會政府資料開放授權條款－第1版』之資料授權宣告，提供對於交通運輸資訊有興趣的產業加值者、研究人員使用運輸服務。在您介接TDX平臺資料後，請於應用服務中揭露顯名聲明：資料介接「交通部TDX平臺」並加入平臺標章【Logo下載】

• 若有任何疑問，歡迎透過以下方式聯絡我們：[e-mail]，[phone]。

問題7. TDX API皆使用OIDC Client Credentials流程進行身份認證，請問可以怎麼存取TDX API服務呢？

• 為加速開發者能快速使用本平臺開放之資料服務，將提供不同程式語言的範例程式碼供開發者下載，於開發環境開啟後即可依範例程式碼自行擴充。詳細內容請參閱本書API使用章節中之範例程式碼。

問題8. 什麼是OData標準介面格式供應？

• 本平臺於介接各來源端資料後，將依資料標準格式進行轉化，以OData（Open Data Protocol）標準介面格式對外供應，OData的好處在於允許不同的客戶端存取不同的資料來源，以REST設計原則為導向，簡單可擴展，而且又是全球性的網頁開放式資料協定，因此使本系統更能標準化。只要熟悉OData語法，即能彈性隨選On-Demand取得目標資料內容，詳細內容請參考API特色說明章節中支援OData查詢語法。

問題9. 錯誤回應為400的發生原因？

• HTTP Status Code回應為400時，表示伺服器收到無效語法，可能為API參數錯誤，或OData語法錯誤，再請依伺服器顯示之訊息進行參數或語法調整。

• 若有任何疑問，歡迎透過以下方式聯絡我們：[e-mail]，[phone] 承辦人：交通部交通科技及資訊司 吳培誠：[e-mail]，[phone]